今から７年くらい前のはなし！

過去のブログに記載済みではあるが
アメリカはグアムを経て、カリフォルニアにて
飛行機操縦士になる為の訓練をしていました。

アルバムを探っているとなつかしい写真がでてきたので
なくす前にブログに記憶を残しておくことにしました。

訓練も終わりに近づき、ロングクロスカントリーフライト！


遠くの町まで、飛行計画をたて１人で行って戻ってくる訓練。
不安もあったが、とても楽しかった。

たしか飛行場に行く前にセブンイレブンでサンドウィッチとペプシを買ったっけなー。（機内食として・・！）

高度７０００フィートまで達すると気温もぐっと下がり、
地上の細かいものも確認できなくなりました。
ちょっと緊張しながら機内食！！！
この時思ったのが、小型機にもカップホルダーくらい
あればいいのに〜・・・・・。
(写真は３０００フィートくらい）



こんな景色を見ながらパイロットが考えている事って
なんだかわかりますか？
『今　エンジンが故障してもあそこなら不時着できるな！』
などということです。
畑の中に白っぽい線みたいのがありますが
これは農道だったりします。
農道でもすべて着陸出来る訳ではありません。
電線はないか！人はいないか！柵はないか！風向きはどうか！
色々検討します。
風向きは無線で空港に聞いてもこの場所はわからないので
けむりの向きを参考にします。
アメリカは日本と違って、家に煙突が付いている事が多く
日中でも　もくもくけむりが出ています。
暖炉ですね！
この訓練の翌週に確かアメリカ連邦航空局の試験！
次はその時の様子を思い出してみます。


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先日、熱気球体験搭乗イベントで
東京都福生市に伺いました。
関東地方の方でないと
福生・・・『ふっさ』と読めないですよね。



１００名限定！の無料体験搭乗。


気球体験搭乗が始まる頃にちょうど１００名様の
予約が完了。


福生市には横田米軍基地があります。
そんな関係もあって米軍関係者も
たくさん遊びにきてました。

横田基地が米軍だけでなく日本の民間航空と運用すると
便利になります。
この横田基地は日本でありながらアメリカ！
電話をするとアメリカの電話の呼び出し音がします。
また基地上空もアメリカ！
羽田空港を飛立った民間飛行機はここを避けて飛行するか、
横田の了解をとって飛行しなければなりません。

私もこの近くを飛行機を操縦して通ったことがありますが、
横田の航空無線は日本人英語に慣れた自分にとって
ちょいときつかったです。



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